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齿轮编码器的结构是怎样的?

更新时间:2016-09-20 浏览次数:7053

    常常需要将某一信息变换为某一特定的代码,把二进制码按一定的规律编排,使每组代码具有一特定的含义称为编码。齿轮编码器有若干个输入,在某一时刻只有一个输入信号被转换成为二进制码,依靠计数设备的内部记忆来记住位置。齿轮编码器不能有任何的移动,当来电工作时,编码器输出脉冲过程中,也不能有干扰而丢失脉冲,不然,计数设备记忆的零点就会偏移,而且这种偏移的量是无从知道的,可直接安装在驱动或传动设备上,具有的抗机械损伤性能,轴上能够承受很高的径向和轴向负荷,轴套设计可以直接在驱动轴上,多种安装辅件柔性连接,保证了编码器的安全长的使用寿命。
 
    由于齿轮编码器有很多圈,马达转动圈数在此量程范围内,可充分用足量程而提高分辨率,缺点是运动物体通过减速齿轮后,来回程有齿轮间隙误差,一般用于单向高精度控制定位,例如轧钢的辊缝控制。另外齿轮编码器直接安装于高速端,马达抖动须较小,不然易损坏编码器,材质主要由不锈钢金属和塑胶开关本体组成。安装高度尺寸多样,可满足不同板面设计要求。
 

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